EL miércoles 22 de febrero, en Buenos Aires, Argentina, se registró el choque y descarrilamiento de un tren en la estación Once, uno de los tres destinos ferroviarios más concurridos de la ciudad.
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"Hay 340 heridos y gente atrapada en los vagones, por lo que también puede haber muertos", inicialmente aseguró el secretario argentino de Transporte, Juan Pablo Schiavi
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El funcionario consideró "muy grave" el accidente y dijo que los 33 hospitales de la ciudad están en estado de alerta para recibir a los heridos, entre los cuales, hay algunos graves.
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Según Schiavi, la formación ingresaba en la estación a 26 kilómetros por hora y al parecer tuvo algún fallo en su sistema de frenos.
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El accidente ocurrió cuando, según testigos, el convoy ferroviario, que iba repleto de pasajeros, no pudo frenar al llegar a la estación Once e impactó contra el sistema de amortiguación del andén.
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"El tren estaba repleto de gente y el impacto fue tremendo. No sabemos qué pasó", relató un pasajero a la televisión.
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El maquinista fue rescatado de la locomotora después de media hora de trabajo de los socorristas, según mostraron las imágenes de la televisión.
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El secretario de prensa del gremio "La Fraternidad", que agrupa a los conductores de trenes, Horacio Caminos, refirió que estructuras ferroviarias como la del accidente en la estación Once, "en reiteradas oportunidades presentan deficiencias" y criticó: "hay vagones que datan de la década del 60".
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"Lo venimos denunciando desde hace tiempo sobre el nivel de desinversión y los trabajadores todos los días tienen que poner los trenes en condiciones para poder salir", expresó Horacio Caminos.
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